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但是,亮眼的营收增速之下,利润表现却显得疲软。根据公司2025年业绩快报,公司归属于上市公司股东的净利润为4.72亿元,同比增幅仅为9.70%。而扣除非经常性损益后的净利润,更是同比下滑了10.38%。这说明公司规模的扩张,并未同步带来盈利能力的提升,“增收不增利”的困境依然存在,且扣非净利的下滑暗示其主营业务盈利能力正承受压力。
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综合多方信息来看,第九十八条 船舶在装货港开航前,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,并互相不承担赔偿责任。除合同另有约定外,运费已经支付的,承运人应当将运费退还给托运人;货物已经装船的,托运人应当承担装卸费用;已经签发运输单证的,托运人应当将运输单证退还承运人。
不可忽视的是,Немецкий чиновник отказался участвовать в выборах и выиграл их14:47
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