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从另一个角度来看,王洪潮曾对赌失败,IPO前已套现超5000万在经营过程中,王洪潮也曾为恒道科技引入外部资本。
从实际案例来看,“车—桩—网—储”协同不仅是新能源汽车普及的基础,更是检验电动化上半场成绩的关键标尺。
值得注意的是,「几百亿对比亚迪目前的体量来说没有任何问题,这笔钱必须要花。」李云飞说。
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